螺柱焊机在重型汽车驾驶室焊接中的应用

　　螺柱焊机在重型驾驶室焊接中应用时间不长，但发展很快。目前，我国某重型卡车驾驶室使用的焊接螺栓数量已达124枚。焊接螺柱直径主要为5mm、6mm和8mm。主要用于安装线束夹、隔热垫、内部装饰支架等。承载力小，无疲劳损伤，焊接强度要求不是很高。

螺柱焊机

　　各种螺柱焊接工艺分析:

　　重型卡车驾驶室用钢板的厚度一般在3mm以下。针对以上几点，对几种螺柱焊接工艺进行了分析和比较。普通电弧螺柱焊接的焊接时间一般在0.2-2S之间，熔合深度可达到基材厚度的1/4。焊接钣金存在过烧和热变形问题。不适用于重型驾驶室焊接;电容储能螺柱焊接时间在1-10ms之间，瞬时电流大，基材浅，适合板状基材的焊接。但电容储能电弧螺柱焊接时间不能调整，不适合柔性生产。短周期电弧螺柱焊接出现于20世纪80年代，是介于普通电弧螺柱焊接和电容储能电弧螺柱焊接之间的一种电弧螺柱焊接方法，它结合了上述两种电弧螺柱焊接的优点。根据几种螺柱焊接方法的特点，短周期电弧螺柱焊接是重型汽车驾驶室最适合的焊接方法。

　　短周期电弧螺柱焊机:

　　重型卡车驾驶室焊接用的板材是冲压成型的，部分零件表面有少量拉拔油。短周期电弧螺柱焊接采用双电流控制方法在焊接过程中,也就是说,在焊接的开始,一个小电流电弧开始使用,持续几十毫秒后,一个大的焊接电流触发形成焊缝池在基材上,最后完成焊接。小电弧起动电流触发的导弧电流较小，主要起到清洗工件表面、预热焊接区域和启动主焊接电弧的作用。焊接电流可控对提高焊接质量具有重要作用。　　

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